Напомним, 31 октября самолет Airbus А321, принадлежавший российской авиакомпании «Когалымавиа», потерпел крушение в районе Синайского полуострова. На борту воздушного судна находились в общей сложности 224 человека, к сожалению, выжить никому не удалось. В настоящий момент точная причина падения самолета не установлена, однако следственный комитет и эксперты говорят о нескольких версиях случившегося. Что же могло произойти с субботним утренним рейсом Шарм-Эль-Шейх — Санкт-Петербург — в нашей фотогалерее.

Первая возможная причина крушения Airbus – человеческий фактор. Данную версию рассматривают в первую очередь. Самолет — не самая простая машина, пилот, даже самый опытный, может случайно допустить ошибку. Вину в большинстве произошедших в мире авиакатастроф перекладывают именно на человека. Однако в случае этой аварии данная версия не является самой правдоподобной — самолет развалился в воздухе, а пилоты перед падением даже не успели связаться с землей, об этом свидетельствуют данные, полученные после осмотра бортовых самописцев.

Вторая версия — применение зенитных комплексов. Многие сетуют на возможные проделки боевиков, приближенных к «Исламскому государству». Отмечается, что потенциальное оружие, целью которого стал Airbus, могло быть выпущено исламистами из-за активных действий России в Сирии. Действительно, по последним данным известно, что в момент падения самолета именно в этом районе спутники США зарегистрировали тепловую вспышку, взрыв, однако это мог быть след от соприкосновения авиалайнера с землей. Также многие уверены, что у боевиков в Египте не имеется противовоздушной установки.

Вероятная причина— взрыв на борту. Версия теракта считалась и считается на данный момент ведущей. Сегодня на месте обломков воздушного судна были найдены элементы, которые могут оказаться частью бомбы. История падения данного Airbus подходит под версию взрыва, произошедшего именно внутри самолета. Кроме того, исламисты сразу же после катастрофы обозначили, что виновны в случившемся. Однако высказывания ИГ в настоящий момент нельзя принимать за чистую монету.

Еще одна возможная причина — техническая неисправность самолета. Некоторые предполагают, что взрыв в кабине воздушного судна мог произойти не из-за бомбы, пронесенной в самолет, а из-за взрыва двигателя по техническим причинам. Эта версия обсуждалась в первый день авиакатастрофы, так как сообщалось, что пилоты во время взлета связывались с землей и сообщали о неких сбоях. Однако после полученной от бортовых самописцев информации выяснилось, что экипаж Airbus не обговаривал подобное с диспетчерами.

Наконец, многие говорят о неподобающем возрасте самолета. Считают, что воздушное судно, отлетавшее 18 лет (Airbus был выпущен в 1997 году), не годно к полетам. Однако эксперты сообщают, что такие самолеты эксплуатируются дольше. Поясняется, что именно этот Airbus не вылетал среднего срока эксплуатации семейства А320.